Новые автомобили, только выехавшие из автосалона всегда яркие, блестящие и всегда выделяются на дороге. Но со временем из-за специфических дорожных условий, ультрафиолета, дорожных реагентов, дешевой автохимии, зимних уборок снега щетками, птичьего помета, насекомых, пескоструя и неосторожных парковок наши автомобили уже за 1 год становятся неприметными, потускневшими и зацарапанными.
Чтобы обновить машину и вернуть ей изначальный яркий вид используется абразивная полировка. Абразивная полировка - процесс механического удаления царапин с лакокрасочного покрытия (ЛКП). Восстановление внешнего вида, а именно яркости и блеска кузова, путем удаления тонкого слоя ЛКП.
Существует несколько методов полировки, иногда в 3-4 этапа, огромное количество полировочных машинок, паст и кругов, разные типы авто лаков и разный желаемый результат. Поэтому в каждом конкретном случае используется своя индивидуальная "связка".
Так как с каждой полировкой, ЛКП становиться тоньше и слабее, главная задача мастера при полировки - сделать максимально хороший результат, удалив как можно меньше лака. Для этого нам крайне необходимо следующее:
Чистое, непыльное помещение
Хорошее яркое освещение
Разные полировочные материалы, для подбора «связки»
Разнообразное оборудование
Многолетний опыт мастеров (5-10 лет)
К сожалению отполированный автомобиль опять быстро царапается, мутнеет и теряет яркость. Чтобы продлить эффект от полировки необходимо обрабатывать авто защитными покрытиями. Подробно про защитные покрытия можно почитать ЗДЕСЬ