Запись & Консультация
Чтобы записаться или получить подробную консультацию по услуге — оставьте заявку, и мы вам перезвоним.
Подробнее
Удалим 95% царапин максимально безопасно для ЛКП. Без голограмм, запилов, «барашков»
Полировка кузова
Подробнее
Удалим 95% царапин максимально безопасно для ЛКП. Без голограмм, запилов, «барашков»
Полировка кузова
Легкая полировка + керамика
16.990 ₽
Восстановим яркость, блеск машины до заводского состояния и защитим результат на 1 год
Акция за 16990 ₽
Введение
Новые автомобили выехавшие из автосалона блестящие, яркие и всегда выделяются на дороге.
Но со временем из-за УФ, реагентов, дешевой автохимии, уборок щётками, птичьего помета, насекомых и пескоструя авто становятся потускневшими и зацарапанными.
Чтобы вернуть авто изначальный яркий вид используется абразивная полировка.
Абразивная полировка — это процесс механического удаления царапин с лакокрасочного покрытия (ЛКП).
Другими словами, это процесс восстановление яркости и блеска кузова путем удаления тонкого слоя ЛКП.
Другими словами, это процесс восстановление яркости и блеска кузова путем удаления тонкого слоя ЛКП.
Как мы работаем?
Существует несколько методов полировки, огромное количество полировочных машинок, паст и кругов, разные типы лаков и разный желаемый результат.
Поэтому для каждого конкретного случая мы используем индивидуальную подборку кругов и полировочных паст (так называемую «связку»).
Поэтому для каждого конкретного случая мы используем индивидуальную подборку кругов и полировочных паст (так называемую «связку»).
В этом нам помогает:
Многолетний опыт мастеров Quartz Master.
Специализированное помещение.
Чистое непыльное помещение с хорошим ярким освещением
Профессиональное оборудование и материалы.
Мы используем разные оборудование и полировочные материалы для подбора «связки»
— это наша главная задача,
ведь с каждой полировкой ЛКП становиться тоньше и слабее.
ведь с каждой полировкой ЛКП становиться тоньше и слабее.
сделать максимально хороший результат и удалить как можно меньше лака
Наши преимущества
Не оставляем голограмм, запилов, «барашков».
Полируем труднодоступные места (под ручками, вокруг шильдиков)
После полировки вымываем полировочную пасту из щелей
Полируем фары и задние фонари
Подкрашиваем сколы
Наши преимущества
Полируем труднодоступные места (под ручками, вокруг шильдиков)
Не оставляем голограмм, запилов, «барашков».
Полируем фары и задние фонари
После полировки вымываем полировочную пасту из щелей
Подкрашиваем сколы
01
02
03
04
05
Подготовка перед полировкой
Подробно про мойку и подготовку вы можете почитать, нажав кнопку ниже.
Перед полировкой необходима подготовительная мойка кузова с обезжириванием, удалением металлических вкраплений (химчистка кузова) и очистка полировочной глиной.
Виды полировки
Легкая абразивная
Кузов полностью восстанавлявает свой цвет и блеск, но не удаляются глубокие царапины, а лишь становятся менее заметными.
Глубокая абразивная
Процедура, при которой мы удаляем все царапины на 99%.
~ 1 день работ
~ 2-4 дня работ
В автосалонах новые авто часто выдают немного зацарапанными, их обрабатывают восками и полимерами, для удаления которых необходима полировка.
Легкую полировку мы делаем на новые авто перед нанесением защитного покрытия.
Легкую полировку мы делаем на новые авто перед нанесением защитного покрытия.
удаляем тонкий верхний слой лака (5-10%)
маленький расход материалов
удаляем 15-40% лака (зависит от глубины и количества царапин )
требует большого опыта мастера и большого расхода материалов
На фото Мазда с пробегом 10.000 км, с покупки авто НЕ обработали защитным покрытием. Левая часть крышки багажника сильно потускнела и потеряла яркость. А правую часть мы уже отполировали и вернули изначальный внешний вид
Чтобы продлить эффект от полировки необходимо обрабатывать авто защитными покрытиями.
К сожалению, отполированный автомобиль опять быстро царапается, мутнеет и теряет яркость.
Примеры работ
Результат с керамикой:
До/после:
Mercedes-Benz
Результат с керамикой:
До/после:
Toyota Camry
Результат с керамикой:
До/после:
Kia Rio
Результат с керамикой:
До/после:
Toyota Camry
Результат с керамикой:
До/после:
Range Rover
Результат с керамикой:
До/после:
Mazda
Цены
на услуги
на услуги
Работаем комплексом
Что входит в комплексы
Комплексы
Седаны
S-класс, паркетники
1. Подготовительная мойка;
2. Абразивная полировка кузова, фар, задних фонарей;
3. Техническая мойка;
4. Подкраска сколов;
5. Нанесение защитного покрытия на кузов, пластик, хром, фары, фонари;
6. Детейлинг-уборка салона.
2. Абразивная полировка кузова, фар, задних фонарей;
3. Техническая мойка;
4. Подкраска сколов;
5. Нанесение защитного покрытия на кузов, пластик, хром, фары, фонари;
6. Детейлинг-уборка салона.
16.990 ₽
Комплекс #1
18.990 ₽
Срок службы — 1 год
Легкая полировка +
защитное покрытие QM One
защитное покрытие QM One
19.990 ₽
Комплекс #2
21.990 ₽
Срок службы — 2 года
от 27.000 ₽
Седаны
* цена зависит не только от класса автомобиля, но и от типа ЛКП, и его состояния. Окончательная цена только после осмотра
S класс, паркетники
Комплекс #3
Легкая полировка +
защитное покрытие QM Light
защитное покрытие QM Light
Срок службы — 1 год
Глубокая полировка +
защитное покрытие QM Light*
защитное покрытие QM Light*
Седаны
Глубокая полировка +
защитное покрытие QM One*
защитное покрытие QM One*
от 30.000 ₽
S класс, паркетники
Комплекс #4
Срок службы — 2 года
Седаны
S класс, паркетники
— защита на 1 год
— защита на 2 года
Джипы, внедорожники
20.990 ₽
23.990 ₽
А, B, C, E классы
Пример: VW Tiguan, Hyundai Creta
Пример: TLC, MB GLS, VW Touareg
Джипы, внедорожники
Джипы, внедорожники
Джипы, внедорожники
* цена зависит не только от класса автомобиля, но и от типа ЛКП, и его состояния. Окончательная цена только после осмотра
Получить консультацию
Чтобы записаться или получить подробную консультацию по услуге — оставьте заявку, и мы вам перезвоним.
